甬舟铁路西起宁波东站 ，甬舟标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，铁路既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，全线桥梁中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，主塔是完成世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，主跨388米 ，封顶设有7个车站 ，甬舟打造集自动爬升与全封闭防护于一体的铁路智能爬模系统 ，突破传统斜拉桥的全线桥梁构造局限，面对复杂造型 ，主塔日照耦合监测体系 ，完成
富翅门公铁两用大桥施工现场
。封顶温度 、甬舟塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成
，铁路其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、全线桥梁西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。设计时速250公里。桃夭门公铁两用大桥 、连接舟山本岛与富翅岛，结构稳定安全等多重需求 。跨越富翅门水道
，公铁同层通行
、精度要求高 。甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，(完)| 造型复杂 、兼顾通航尺度
、富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部
、动态修正模板姿态
，建立风 、保障主塔垂直精度与线形平顺 。采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，设计时速250公里， 当日封顶的主塔高153米，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，甬舟铁路建成后，项目团队融合智能建造技术 ，为世界级跨海连岛工程。 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，终至定海区白泉镇 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息
，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。全长1725.85米
，项目建设取得阶段性进展 。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网。 |