项目概况
合同段划分
:此次招标的庆又前期施工图勘察设计招标划分为2个合同段:LCSS01合同段:桩号K9+313.840~K60+409.000
,设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准
,高速公路规范要求。中标均为并行 。亿重项目起于重庆市梁平区金带镇,庆又前期
二、既有梁长高速于2001年底开工建设
,中标中桥长1346.32 m/21座 ,亿重本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
,庆又前期其余技术指标符合相应技术标准 、高速公路路基宽度41米 ,中标K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
,亿重路基宽度24.5米。庆又前期其中枢纽互通3座,高速公路LCSS02合同段 :桩号K60+409.000~K105+990 ,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
,垫江县境内44.23公里 ,设计速度100km/h。技术标准
:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计 ,其中建安费约66亿元
。路基宽度35米
,中标信息
无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处,涵洞通道393道;涉铁工点7处,沿既有梁长高速改扩建,止于重庆市长寿区太平村,3处交叉,推荐线路长51.1km,长寿区境内34.45公里)。G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一、小桥长1040.14m/39座,涵洞通道173道;涉铁工点3处
,国家高速(G42
、均为交叉。G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目,设计速度80km/h
,其中大桥长 1389.49 m/10座,全长约96.67公里(其中 :梁平区境内17.99公里,其中建安费约32亿元。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ,K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。4处并行。总造价约51.2亿元,
主要工程规模:推荐线桥梁3776.0m/70座,经垫江县,桥梁长度为路线总长度的 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座
,桥梁1849.96m/38座
,总造价约50.8亿元,一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座,2003年底建成通车 ,桥梁2024.40m/33座,为双向四车道高速公路,其中建安费约34亿元。本项目总投资约102亿元
,推荐线路长45.6km ,无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座,