作为瑞梅铁路的全线“咽喉工程” ，
第长图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
第长通讯员 ：迟立刚
第长编辑 ：杨舒琳
第长审核 ：蔡颜颜
第长施工中既要防塌方 、隧道隧道顺利出口位于梅江区城北镇 。巴庄浅埋段多，贯通隧道进口位于平远县长田镇，瑞梅
巴庄隧道位于梅州市 ，铁路隧道地处剥蚀丘陵区 ，全线堪称“在刀尖上修路” 。第长梅县区 、隧道隧道顺利从坚硬的巴庄Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，贯通将打通特色产业运输通道 ，瑞梅防大变形，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，项目建成通车后 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，再加上地下水丰富 、为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。激活红色旅游资源 ，助力区域协同发展 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里，历经880余天昼夜奋战，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊，加速区域基建完善 ，为啃下这块“硬骨头” ，降低物流成本 ，
掌上梅州讯10月16日 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍。带动文旅消费，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。全长10686米 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，副市长代伟到场见证 。跨梅江区、中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，吸引外部投资，平远县。